在我们的生活中，随处都可以见到汽车的身影，对于“老司机”们来说，更是会天天使用它，也由于汽车对于人们的重要性，人们也开始注重保养汽车，但是却发现自己对于汽车了解的太少了，其实有很多的部件都有十分重要的作用，但是大家往往忽视他，用车安全之关于轮胎和安全带,你了解多少呢？

     用车安全之关于轮胎和安全带——轮胎的检查

     1、查看轮胎老化情况

     轮胎老化是与轮胎磨损同时进行的，一般家用车辆轮胎老化的时间为6年左右，当然根据车辆的使用环境不同，气候不同，轮胎的老化也肯定会用差别。在轮胎老化检查时要看轮胎的生产日期。同时老司机可以观察轮胎的裂纹，根据胎面、胎壁的裂纹情况来确定轮胎老化的情况。由一个知识点一定要注意，就是轮胎的老化与磨损是同时进行的，以先到临界点的为标准。

     2、检查胎纹深度

     查看轮胎胎纹深度的目的是为了检查轮胎磨损情况，车主可以通过车辆里程来判断，正常家用车辆一般来说是8万公里开始，轮胎就要开始注意了，当然由于驾驶习惯的不同，轮胎的磨损会有不同。在检查胎纹时可以是同专用的胎纹尺，但对以个人来说没有专业的胎纹尺的话看轮胎安全块是老少通用的方法，当安全块与胎面齐平的时候，轮胎也就跑到极限可以下岗了。

    3、查看轮胎是否有意外损伤

     轮胎的意外损伤是指扎胎、鼓包等，异物扎胎以后会有两种情况，一种是轮胎被豁了一个口子，轮胎直接扁了，这样很简单，换轮胎就好了，没有其选择。另外一种情况就是轮胎扎了钉子等尖锐物但轮胎没有漏气，这种情况下车辆开可以继续行驶，但绝对不可以高速行驶或暴力驾驶，并且要就近寻在轮胎店等维修场所去补胎。补过的胎可以正常行驶，但不可以暴力。轮胎鼓包就是轮胎侧壁受损出现鼓包，这种轮胎要尽快换掉，极易发生爆胎。

     用车安全之关于轮胎和安全带——简介

     其实不同品牌的轮胎使用寿命也不同，一般来说轮胎的使用周期是5-10万公里。按照国际标准，当轮胎磨损至花纹深度达1.6mm时就必须更换轮胎了。如果不及时更换就会导致爆胎。所以日常勤检查轮胎的状态、胎压情况等，对于轮胎的保养以及个人安全来说都是百利而无一害的。

     用车安全之关于轮胎和安全带——安全带

     我国交规规定驾驶员和副驾驶行车时一定要系好安全带，那么在知晓行车必须系安全带的前提下，大家是否知道安全带也是有寿命的呢！一般来说，安全带的正常使用寿命仅为3年。之后安全带会发生老化，紧急情况下还会发生安全隐患给驾乘人员造成身体损害。所以定期检查安全带是否老化也是十分必要的。